يمكن تقسيم العوازل المركبة إلى عوازل خطية مركبة ومحطة طاقة وعوازل كهربائية مركبة. يمكن أيضًا تقسيمها إلى عازل مركب معلق من نوع قضيب ، عازل مركب من نوع الدبوس ، عازل مركب بذراع متقاطع ، عازل مركب عمودي ، عازل مركب مقاوم للرياح ، إلخ.
تعليق خطوط النقل:
عوازل التعليق المركبة لخطوط نقل التيار المتردد
فئة الجهد 10--1000 kV
الحمل الميكانيكي المقدر 70-550 كيلو نيوتن
عوازل التعليق المركبة لخطوط نقل التيار المستمر
مستوى الجهد ± 500-- ± 1100 كيلو فولت
الحمل الميكانيكي المقدر 160-1000 كيلو نيوتن
مزايا العازل المركب: حجم صغير ، سهل الصيانة ؛ خفيفة الوزن وسهلة التركيب ؛ قوة ميكانيكية عالية ، ليس من السهل كسرها ؛ قدرة زلزالية ممتازة ، وظيفة جيدة لمكافحة القاذورات ؛ دورة الإنتاج سريعة والجودة ليست فوضوية.
فائدة العوازل المركبة: في السنوات الأولى ، كانت العوازل تستخدم في الغالب للأعمدة الكهربائية. مع تطور العلم والتكنولوجيا ، تم تعليق العديد من العوازل على شكل قرص على أحد طرفي برج التوصيل السلكي عالي الجهد ، والذي تم استخدامه لزيادة فترة الزحف. عادة ما تكون مصنوعة من الزجاج أو السيراميك ، لذلك كانت تسمى العوازل.
تلعب العوازل دورين أساسيين في خطوط النقل الفولتية ، أي دعم الأسلاك ومنع التيار من العودة إلى الأرض. يجب ضمان هذين الدورين. يجب ألا تتعطل العوازل بسبب الضغوط الميكانيكية والكهربائية المختلفة الناتجة عن التغيرات في البيئة وظروف الحمل الكهربائي ، وإلا فلن تلعب دورًا مهمًا ، مما يؤدي إلى إتلاف الاستخدام والعمر التشغيلي للخط بأكمله.
