رسم مخطط تسخير الأسلاك
قبل ترتيب تسخير الأسلاك ، يجب رسم مخطط تسخير الأسلاك مسبقًا. يختلف مخطط تسخير الأسلاك عن المخطط التخطيطي للدائرة. يعبر المخطط التخطيطي للدائرة عن العلاقة بين الأجزاء الكهربائية المختلفة ولكن لا يعكس كيفية توصيلها أو النظر في الحجم والشكل والمسافة بين المكونات. يجب أن يأخذ مخطط تسخير الأسلاك هذه العوامل في الاعتبار وأوضح أيضًا كيفية توصيل المكونات الكهربائية.
أنواع وهيكل تسخير أسلاك السيارات
- تسخير الأسلاك الرئيسي وتسخير الأسلاك الفرع:
ينقسم تسخير الأسلاك الرئيسي للسيارة بأكمله عمومًا إلى محرك (الإشعال ، الحقن الإلكتروني ، توليد الطاقة ، البدء) ، الأجهزة ، الإضاءة ، تكييف الهواء ، الأجهزة الكهربائية الإضافية والأجزاء الأخرى ، بما في ذلك تسخير الأسلاك الرئيسي وتسخير الأسلاك الفرعية. تحتوي تسخير الأسلاك الرئيسي على مركبة كاملة على العديد من الأسلاك الفرعية ، مثل أعمدة الأشجار والفروع. غالبًا ما يأخذ تسخير الأسلاك الرئيسي للسيارة بأكمله لوحة الأدوات كجزء أساسي ويمتد إلى الأمام والخلف.
- أقسام تسخير الأسلاك الخاصة:
نظرًا لطول أو راحة التجميع ، يتم تقسيم بعض تسخير الأسلاك السيارات إلى تسخير الأسلاك الأمامية (بما في ذلك الأجهزة ، المحرك ، مجموعة المصابيح الأمامية ، مكيف الهواء ، البطارية) ، تسخير الأسلاك الخلفية (مجموعة ضوء الذيل ، ضوء لوحة الترخيص ، ضوء مقصورة الأمتعة) ، تسخير الأسلاك السقف (أبواب السيارات ، أضواء السقف ، مكبرات صوت صوتي) ، إلخ.
تحديد الأسلاك وترميزها بالألوان
سيتم تمييز كل نهاية تسخير السلك برقم شعار وخطاب للإشارة إلى كائن اتصال السلك. يمكن للمشغل رؤية الشعار والاتصال بشكل صحيح بالسلك المقابل والجهاز الكهربائي ، وهو أمر مفيد بشكل خاص عند استبدال تسخير السلك. في الوقت نفسه ، يتم تقسيم لون السلك إلى خط لون واحد وخط ألوان ، ويتم تحديد استخدام اللون أيضًا ، وهو أمر قياسي بشكل عام بواسطة مصنع السيارة. تحترم معايير صناعة بلدي فقط الألوان الرئيسية. على سبيل المثال ، من المنصوص عليه أن يتم استخدام أسود واحد لأسلاك التأريض ، ويستخدم اللون الأحمر الأحمر لأسلاك الطاقة.
التفاف وحماية الأسلاك تسخير
يتم لف تسخير السلك بخيط منسوج أو شريط بلاستيكي. من أجل السلامة والمعالجة والصيانة ، تم التخلص من تغليف الخيط المنسوج ، والآن يتم لفه بشريط بلاستيكي لزج.
طرق اتصال تسخير الأسلاك
تعتمد العلاقة بين تسخير السلك وتسخير السلك ، وبين تسخير الأسلاك والأجزاء الكهربائية ، موصل أو العروة السلكية. الموصل مصنوع من البلاستيك ويحتوي على قابس ومقبس. يتم توصيل تسخير الأسلاك وتسخير الأسلاك بواسطة الموصلات ، ويتم توصيل الاتصال بين تسخير الأسلاك والأجزاء الكهربائية بواسطة الموصلات أو العروات الأسلاك.
تقدم أسلاك السيارات مع زيادة الوظائف
مع زيادة وظائف السيارات والتطبيق الواسع النطاق لتكنولوجيا التحكم الإلكترونية ، سيكون هناك المزيد والمزيد من الأجزاء الكهربائية والمزيد من الأسلاك ، وأثقل الأسلاك. لذلك ، قدمت السيارات المتقدمة تكوين الحافلة واعتماد أنظمة نقل متعددة. بالمقارنة مع تسخير الأسلاك التقليدية ، يقلل جهاز نقل Multiplex بشكل كبير من عدد الأسلاك والموصلات ، مما يجعل الأسلاك أسهل.
عملية تصنيع موصلات أسلاك السيارات
يتم تصنيع موصل سلك السيارات عن طريق التواء العديد من الأسلاك النحاسية. يتم رسم السلك النحاسي للموصل الملتوي عن طريق رسم متعددة لقضيب نحاسي سميك باستخدام آلة رسم الأسلاك. حجم الأسلاك النحاسية حوالي {{0}}}. 1 ~ 0.4mm ، على غرار سمك الشعر. يمكن لآلة رسم الأسلاك التقليدية رسم سلك نحاسي واحد فقط في وقت واحد ، والأسلاك المرسومة في أوقات مختلفة ومع معدات مختلفة لها ظروف عملية مختلفة للغاية ومن الصعب الحفاظ على اتساق معلمات العملية المختلفة. آلة رسم الأسلاك المتقدمة الحالية هي آلة رسم للأسلاك متعددة الرأس مع الصلب المستمر ، والتي يمكن أن ترسم مجموعة من الأسلاك النحاسية في وقت واحد. يحتل هذا النوع من آلة رسم الأسلاك أقل أرضًا ، ولديه كفاءة إنتاج عالية ، وتوفير كبير للطاقة ، وأقل عمالة ، وانخفاض كثافة العمالة. تستخدم تقنية الرسم متعددة الخيوط على نطاق واسع من قبل شركات تصنيع الأسلاك الأجنبية الأجنبية بشكل أساسي لأنها تضمن الجودة العالية لأسلاك السيارات.
