+8618149523263

اتصل بنا

    • الطابق الثالث ، المبنى 6 ، باركوشن للعلوم والتكنولوجيا حديقة ، رقم 15 Dongfu West Road 2 ، شارع Xinyang ، منطقة Haicang ، Xiamen ، الصين.
    • sale6@kabasi.cn
    • +8618149523263

كيفية معرفة بسرعة الخطأ من الأسلاك السيارات تسخير خارج الخط عملية

Apr 12, 2021

للتحقيق بسرعة في عملية خارج الخط من تسخير الأسلاك السيارات، يجب أن نعرف أولا الأخطاء التي يتم التعرف عليها تلقائيا من قبل برنامج CAPP، وتلك التي تحتاج إلى تعديل افتراضيا من قبل برنامج CAPP، وتلك التي لا يمكن التعرف عليها من قبل برنامج CAPP وتحتاج إلى أن تكتمل يدويا من قبل الحرفي. وبهذه الطريقة ، يمكن للحرفي إيلاء الاهتمام لمجالات الخطأ الأكثر احتمالا.


بالنسبة لسلك مستقيم واحد، سيقوم برنامج CAPP تلقائيا بمقارنة رقم السلك ولون السلك وقطر السلك على طرفي السلك الواحد. إذا كان الطرفان غير متناسقين ، فسيحث ذلك الحرفي ، لأن الأسلاك كلاهما في نفس الوقت. احتمال أن يتم إدخال رقم سلك المحطة الطرفية ولون السلك وقطر السلك بشكل غير صحيح والمعلمات خاطئة متسقة منخفضة جدا. لذلك ، لسلك واحد ، من الضروري الانتباه إلى ما إذا كانت العملية تلبي المتطلبات الخاصة للرسم لرقم السلك ولونه. المتطلبات الفنية للرسم هي كما يلي: باستثناء السلك البني 31000 والأسلاك البرتقالية 15015 ، يتم توحيد الأسلاك التي لم يتم وضع علامة عليها بألوان الأسلاك بشكل افتراضي كأسلاك بيضاء. في هذا الوقت، من الضروري التحقق من أسلاك هذا النوع من رقم السلك لتجنب الأخطاء الناجمة عن الإدخال اليدوي للون الافتراضي عندما يقوم الحرفي بتحويل الرسم .


للسلك لكمة في، لأنه لا يمكن أن يكون هناك سوى رقم سلك واحد في خط لكمة في برنامج CAPP، وإلا فإن البرنامج الافتراضي تلقائيا إلى سلك، وذلك للأسلاك المشاركة في لكمة في، وتحليل البرنامج CAPP لا يضمن أن المعلمات من السلك صحيحة. تحقق من لون السلك وقطر السلك ورقم السلك لكل سلك.


يحتاج نوع السلك بشكل عام إلى تحديد من قبل مصمم العملية. لتسخير الأسلاك السيارات، FLRY-A أو FLRY-B في سلك الجهد المنخفض يستخدم عموما. يجب الانتباه إلى الأسلاك من نوع السلك المحدد في الرسم لتجنب اختيار نوع السلك الخاطئ. بالنسبة للأسلاك متعددة النواة مثل الأسلاك المحمية والكابلات وما إلى ذلك ، يجب الحرص على دمجها في سلك واحد.


لطول السلك، يرجى الانتباه إلى ما إذا كانت وحدة الطول في الرسم متناسقة مع الوحدة الافتراضية في رسم CAPP. حجم الرسم هو سم والبرمجيات CAPP الافتراضي إلى ملم. انتبه إلى التحويل عند رسم الفروع. عموما، مطلوب تسخير الأسلاك ليتم رسمها بعد الرسم. يتم فحص جميع الأبعاد وفحصها، ويمكن استخدام برنامج CAPP لتحليل ما إذا كانت هناك نقاط اتصال متدلية وما إذا كانت الأبعاد الفعلية متسقة مع الأبعاد المرسومة. فمن المستحسن لتحديد اثنين أو ثلاثة من الأسلاك التي تمر عبر الجذع من تسخير الأسلاك لحساب حجم بعد تصدير الجدول حاليا. بالنسبة للكابلات الثنائية الملتوية والكابلات الثلاثية الزوج، يجب أن يكون الحجم غير المتصل بالإنترنت هو طول سلك واحد مضروبا في عامل الدوران.


بالنسبة للموصلات التي لها نفس نمط الثقب، حتى إذا لم يتم رسم الموضع الصحيح للموصل عند الرسم، فإن المحطات الطرفية وتسرب المياه في الجدول غير المتصل المصدر صحيحة. عندما يكون نوع الفتحة في الموصل مختلفا (كما هو موضح في الشكل 1) ، فإن المحطة الطرفية المطابقة لنوع الثقب المختلف مختلفة أيضا. عند تحويل رسم التصميم، من المحتمل أن يتم رسم موضع السلك في الموصل بشكل خاطئ، بحيث يقوم برنامج CAPP بتصدير المحطات الطرفية وغير المتصلة بالماء في الجدول بشكل خاطئ أيضا، لذلك من الضروري التحقق مما إذا كانت معلومات الموصل في الموصلات ذات أنواع الفتحات المختلفة متسقة مع الرسم.

_20210412103941

استمرارية تسخير الأسلاك أمر لا بد منه لكل منتج من تسخير الأسلاك السيارات، مما يدل على أهمية العلاقة حلقة الأسلاك. للأسلاك التي تحتاج إلى لكمة في، أولا تأكد من عدم وجود إغفالات في أسلاك اللكم. عندما تكون أرقام الأسلاك في كلا طرفي سلك اللكم هي نفسها، فإن النظام الافتراضي إلى سلك. عند تعيين نقطة الحلقة، لن يتم استردادها، مما قد يؤدي إلى اللكم الفائت ونفس رقم الأساس. عندما يتم لكم السلك في، فمن الضروري لترتيب الأسلاك مع نفس رقم السلك في كلا الطرفين للتحقق ما إذا كان متورطا في اللكم. أرقام خط الأساس سطر punch في بعض رسومات التصميم غير متناسقة، والذي يمثله الرسم التخطيطي punch (انظر الشكل 2). قد يكون رقم السطر L219 في الشكل أو لا يكون في رسم خط الانتقال. يجب فحصه وبطاقة اللكم مطلوبة أيضا. البحث عن أرقام الأسطر الموجودة ولكن لا يمكن استرداد لمعرفة ما إذا كانت أرقام الأسطر في كلا الطرفين هي نفسها، مما يؤدي إلى النظام الافتراضي إلى سطر واحد. ثانيا، من الضروري التأكد من أنه لا يمكن كتابة سلك تسجيل الوصول بشكل خاطئ، ومن الضروري توضيح علاقة الدائرة بالرسم. لتسجيل الوصول من أرقام الأسلاك المختلفة وألوان الأسلاك، فمن الضروري للتحقق ما إذا كان متسقا مع الرسم. في الوقت نفسه، انتبه إلى ما إذا كانت هناك بطاقة معكوسة في الرسم التخطيطي للساعة التي تم إنشاؤها بواسطة البرنامج بعد اكتمال تسجيل الدخول. بطاقة معكوسة سيؤدي إلى فشل التثبيت المسبق لرسم خطوط. وأخيرا ، تأكد من أن طريقة اللكم تتفق مع المتطلبات التقنية للرسم ، مثل أسلاك CAN العامة وأسلاك المقطع العرضي الكبيرة تتطلب اللكم بالموجات فوق الصوتية.
_20210412104015من الضروري ملاحظة بوضوح في معلومات العملية غير المتصلة بالإنترنت حول الأشياء الأخرى التي يقوم بها الموظفون غير المتصلين بالإنترنت في ورشة العمل ، باستثناء محطات العقص وبطاقات اللكم وتسرب المياه. يمكن إنشاء بعض الملاحظات تلقائيا وفقا لبرنامج CAPP ، وبعضها يحتاج إلى إضافته يدويا. ويجب أن يكون موظفو العملية واضحين بشأن الاحتياجات. ما هي المعلومات التي ينبغي ملاحظتها لتجنب الأخطاء والإغفالات في الملاحظات على طرفي السلك. ملاحظات واضحة على طرفي السلك تشمل: معلومات أنبوب قابلة للانكماش الحرارة، والاكسسوارات المطاطية التي تحتاج إلى أن ترتديه أولا، الخوار، الخ، معلومات حول غمد المنسدلة والملحقات التي تحتاج إلى أن ترتديه أولا، ومعلومات حول معالجة أخرى من السلك، مثل المقاومة غير المباشرة للسلك، ومعالجة طبقة التدريع من السلك محمية ، وعدد من المنعطفات التواء والمسافة التواء، والتجعيد الثانوي، الخ. تتطلب معلومات الملاحظة على طرفي السلك من الحرفي أن يكون لديه خبرة غنية ، ويجب التحقق من الملاحظات بعد الانتهاء من الملاحظات لتجنب الأخطاء والإغفالات. تطوير وترقية برنامج CAPP وتحسين المعلومات الأساسية، واستخدام البرنامج لتقليل الإدخال اليدوي من قبل الحرفي، والتي يمكن أن تقلل من خطأ ملاحظات المعلومات. كما يجب على الفنيين حساب معلومات الملاحظات، ووضع علامة على الرسومات وفقا لقائمة معلومات الملاحظات لتجنب الإغفال.

إرسال التحقيق