في الوقت الحاضر ، فإن الطارد المستخدم في صناعة الكابلات المبثوقة هو بشكل أساسي آلة بثق أحادية اللولب ، وهي أول آلة بثق يتم استخدامها على نطاق واسع. نظرًا لهيكلها البسيط وكفاءتها العالية في المعالجة ، فقد تم استخدامها على نطاق واسع في مجال معالجة وتشكيل البلاستيك. نطاق القولبة لآلة البثق أحادية اللولب&أوسع وتتكيف مع مجموعة واسعة من المجالات. ولأن الطارد أحادي اللولب يشغل مساحة صغيرة ، فقد أصبح تقريبًا الجهاز الوحيد المستخدم في مجال المعالجة المركبة والفيلم المنفوخ. أصبحت تقنية الطارد أحادي اللولب جزءًا مهمًا من سوق معالجة البثق الذي لا يمكن تجاهله. في الوقت الحاضر ، تستخدم آلات البثق أحادية اللولب براغي للأغراض العامة. عادة ، يمكن تقسيم المسامير إلى النوع العادي ، والنوع التدريجي ، ونوع الطفرة ، ونوع الخلط ، ونوع الفصل ، وتدفق الانقسام. النوع وأنواع الحاجز المختلفة ، ونوع الدبوس ، ونوع تدفق منفصل ، ونوع العادم ، وما إلى ذلك ؛ يمكن أن يكون عدد رؤوس اللولب برأس واحد أو رأس متغير ، وما إلى ذلك. بشكل عام ، لا تتفوق المسامير اللولبية للأغراض العامة مثل البراغي الخاصة من حيث اللدنة واستهلاك الطاقة لنوع معين من البلاستيك. يوجد أيضًا جهاز بثق ثنائي اللولب يشتمل على آلات بثق ثنائية اللولب متوازية وآلات بثق ثنائية اللولب مخروطية الشكل. تنقسم آلات البثق المزدوجة اللولب إلى نفس الاتجاه والاتجاه المعاكس. في السنوات الأخيرة ، مع التطور السريع للأجهزة الإلكترونية المحلية والاتصالات والسيارات وغيرها من المجالات ، زاد طلب السوق على تعديل المواد وتقنية التركيب بشكل كبير. نظرًا للإنتاجية العالية من الطارد المزدوج اللولب ، فإن أداء الخلط أفضل من أداء الطارد التقليدي أحادي اللولب ، ويستخدم الهيكل المعياري عمومًا للتكيف مع المواد المختلفة ، لذلك أصبح تدريجيًا القوة الرئيسية في سوق تجهيز البثق.
أثناء عملية بثق البلاستيك ، يلعب المسمار دور تليين وضغط وإزالة الهواء الزائد لنقل المطاط إلى رأس الماكينة.
قسم التغذية: يدخل البلاستيك الحبيبي إلى برغي البرميل من القادوس. بسبب دوران الإحساس بالسقوط ، يتم إنشاء دفع كافٍ واحتكاك عكسي ، مما يشكل ضغطًا ثابتًا ، وخلط المطاط ، والتسخين الأولي ، وتليين البلاستيك للتقدم إلى قسم الضغط.
قسم الضغط: نظرًا لارتفاع درجة الحرارة في هذا القسم ، يبدأ البلاستيك المسخن مسبقًا باللدائن والضغط ، ثم يتحول أخيرًا من البلاستيك الصلب إلى البلاستيك المصهور. بسبب دوران اللولب ، يستمر خلط البلاستيك وتقليبه لتحقيق التلدين الأولي وواقعية الضغط الأولي.
قسم الانصهار (قسم معادلة الضغط): تحت تأثير دفع دوران اللولب ، يتم دفع البلاستيك المضغوط في البداية إلى قسم المعادلة. يحتوي هذا القسم على أصغر مذيب في الأخدود ، والذي يولد ضغطًا أكبر وأعلى درجة حرارة. ، يتم تلدين البلاستيك بشكل موحد أكثر تحت درجة حرارة عالية وضغط مرتفع. تحت دفع الشعور بالسقوط ، يتم دفع متساوي الضغط والكمي إلى رأس الماكينة ويخرج من القالب.
أسباب تصميم المسمار
الجزء الرئيسي من المسمار اللولبي هو برغي عادي ، ويمكن ضبط الدبوس في قسم الذوبان من المسمار أو أخدود إسقاط قسم القياس أو السطح الأسطواني الأملس بدون أخاديد لولبية في نهاية قسم القياس. يتم ترتيب المسامير في ترتيب معين ، بدرجات متفاوتة من الكثافة والكمية. يتم تشكيل الدبوس الأسطواني عن طريق تجميع الدبوس في فتحة قضيب اللولب ؛ يتم تشكيل الدبوس المربع أو الماسي عن طريق طحن الدبوس مباشرة على قضيب اللولب. إذا تم ضبط هذه المسامير في منطقة الانصهار ، يمكن أن تكسر المسامير الطبقة الصلبة وتعطيل التدفق ثنائي الطور وتحريك المرحلتين الصلبة والسائلة معًا ، وزيادة مساحة التلامس بين شظايا الطور الصلب غير المنحل والمواد المحتواة ، وتعزيز ذوبان. إذا تم ضبط الدبوس في منطقة النقل المصهور ، فإن وظيفته الرئيسية هي تقسيم التيار ، وزيادة الواجهة ، وتغيير اتجاه التدفق ، وإعادة ترتيب التدفق. انقسام ودمج عدة مرات ، وتغيير اتجاه التدفق ، وتجانس تركيبة الذوبان ودرجة الحرارة. قسم الخلط عبارة عن هيكل مشقوق داخليًا تم وضعه في نهاية قسم التجانس للمسمار العادي ، وقطره الخارجي يساوي القطر الخارجي للمسمار. الأخدود مقسم إلى عدة مجموعات ، وبين كل مجموعة منطقة التقاء المواد. يتم تقسيم المادة بواسطة الأخدود ، ثم تلتقي في منطقة التقاء ، ثم تنقسم وتتقارب. المبدأ مشابه لنوع الدبوس. تتمثل خاصية المسمار القابل للفصل في أنه بالإضافة إلى نمط المسمار الأصلي (يسمى المسمار الرئيسي) في قسم الانصهار ، يوجد أيضًا خيط إضافي (يسمى الخيط الإضافي) يكون قطره الخارجي أصغر قليلاً من القطر الخارجي للمسمار. موضوع الرئيسي. الرصاص مختلف ، الخيط الثانوي يبدأ من نهاية قسم التغذية (وهو متصل بقسم التغذية هنا) ، وبعد عدة خيوط ، يتقاطع تدريجياً مع الخيط الرئيسي لقسم التجانس. يتم تغيير عمق الأخدود اللولبي وقيادة اللولب لهذا النوع من البرغي تدريجياً من قسم التغذية إلى نهاية التجانس ، أي أن سلك الخيط يضيق تدريجياً من العرض ، ويصبح عمق أخدود المسمار تدريجياً ضحلاً من العمق ، بحيث يمكن ضغط المادة.
