كابل الورق الصلب المشرب بالنفط: هذا النوع من كابل DC هو الأقدم والأكثر استخداما. هذا النوع من الكابلات لديها بنية بسيطة، وسهلة التصنيع والحفاظ عليها، ومنخفضة في السعر، ولكن قوتها مجال كهربائي العمل يمكن أن تصل فقط حوالي 25kV/mm. يحدد هذا القيد أن الجهد من هذا الكابل يمكن أن تصنع فقط إلى 250 ~ 300kV. وهي مناسبة لوضع الغواصة لمسافات طويلة، لأنها لا تتطلب إمدادات النفط، وتأثير التبريد الجيد لمياه البحر يمكن تجنب فقدان منيع. هذا النوع من الكابلات ليست مناسبة لوضع قطرة كبيرة، لأنه عند العمل في ظل هذه الحالة، فإن منيع الانتقال إلى الجزء السفلي من الكابل، والتي سوف تسبب العزل لتجف وتقليل قوة العزل.
الكابلات المملوءة بالنفط: عندما يتجاوز الجهد المصنف 250 كيلو فولت، يتم استخدام الكابلات المملوءة بالزيت في الغالب. عندما يتم استخدامه على الأرض، لديها أداء تقني متفوقة من أنواع أخرى من الكابلات. وفي السنوات الأخيرة، يمكن استخدامه أيضا ككابل بحري لأنه حل المشكلة التقنية المتمثلة في إمدادات الوقود لمسافات طويلة.
كابل قابل للنفخ: يتكون وسطه عادة من ورق مشرب عالي الكثافة ثم يمتلئ بالغاز المضغوط (مثل النيتروجين). لديها قوة عزل عالية وقوتها مجال كهربائي العمل يمكن أن تصل إلى 25kV / مم أو أكثر. وهي مناسبة لوضع الكابلات البحرية لمسافات طويلة ووضع قطرة كبيرة، مثل مشروع نقل مضيق كوك DC في نيوزيلندا تستخدم هذا النوع من الكابلات. ومع ذلك، لأن الغاز المضغوط في الكابل يضع متطلبات عالية على الختم والقوة الميكانيكية للكابل وملحقاته، فإنه لم يتم اعتماده على نطاق واسع.
كابل البولي إيثيلين مقذوف: هذا النوع من الكابلات له بنية بسيطة ومتينة. وهو أكثر ملاءمة للاستخدام ككابل بحري ، ولكن وفقا لقدرة التيار الكهربائي على تحمل التيار الكهربائي ، يمكن أن يصل الجهد العامل فقط إلى حوالي 250 كيلو فولت. في الوقت الحاضر، معظم الكابلات DC المستخدمة فعلا هي الكابلات الصلبة الغراء مشربة والكابلات مملوءة بالنفط، ولكن ليس هناك غمد معدني، فقط كابلات البولي ايثيلين المدرعة الأسلاك الفولاذية.
