عادة ما تشير الطائرات بدون طيار إلى الطائرات بدون طيار ، كما يوحي الاسم ، وهي طائرة بدون طيار يتم تشغيلها بواسطة معدات التحكم عن بعد بالراديو وأجهزة التحكم في البرامج المقدمة ذاتيًا. يتمتع هذا النوع من الآلات بمزايا بارزة في الاستطلاع الاستخباراتي ، والاستحواذ على الهدف ، والهجوم على الهدف ، وما إلى ذلك ، وهو أحد الأسلحة والمعدات المهمة التي لا غنى عنها للدفاع الوطني. بقدر ما يتعلق الأمر بالطائرات بدون طيار والطائرات المأهولة ، فهي أكثر ذكاءً وأكثر تعقيدًا في التكنولوجيا وأسوأ في بيئات العمل. لذلك ، يتطلب هذا متطلبات أعلى للمكونات مثل مقابس الطيران.
ما هي الموصلات المستخدمة في الطائرات بدون طيار؟
عند تصميم الطائرات بدون طيار ، من الضروري تحقيق الهدف المتمثل في زيادة العمر التشغيلي ، وتقليل تكلفة التركيب والصيانة ، وتقليل تكلفة الاختبار والتأهيل ، وتحسين الموثوقية والسلامة. لذلك ، من الضروري توفير فصل سريع ودوائر صغيرة عالية الكثافة ومقاومة للبيئة. موصلات على شكل موصلات دائرية مقاومة للبيئة وسريعة الفصل وذات موثوقية عالية أو موصلات أخرى من الدرجة العسكرية.
تتطلب الطائرات بدون طيار هياكل مختلفة من موصلات مستطيلة ودائرية عالية الأداء. مقابس الطيران الرئيسية المستخدمة هي: موصلات دائرية صغيرة ، موصلات مستطيلة صغيرة متناهية الصغر (خطوة 1.27 مم) / نانو صغيرة (خطوة 0.635 مم) ، موصلات ألياف بصرية صغيرة عالية الكثافة ، موصلات مركبة خفيفة الوزن. يجب أن يفي أداء التغليف الميكانيكي والمادي لموصلات قابس الطيران الكهربائية بواسطة الطائرات بدون طيار بصدمة السلاح 300 جم ، والاهتزاز 20-30 جم ، وصدمة درجة الحرارة تتوافق مع ETA-364-32 ، ونطاق درجة حرارة العمل -55 ~ +150 ℃ ، ودعم 22 ~ 28 لا سلك إشارة ، يدعم نظام الطاقة / البطارية لسلك رقم 12 ؛ متطلبات الأداء الكهربائي 500VDC ، الحد الأدنى من التيار 3A (التصنيف المستمر) ، 23A لتلامس الطاقة ، مقاومة غلاف الغلاف المنخفضة ، عند 1 ميجاهرتز ، تصل كفاءة التدريع EMI إلى 65 ديسيبل ، متوافق مع مقاومة متوازنة / إشارة عالية السرعة ، التدريع / التأريض ؛ في الوقت نفسه ، يجب أن تلبي MIL-ST810F ، وعمر الخدمة ≥1000 دورة تزاوج ، ويمكن تنظيف الموقع ، وهو مقاوم للمواد الكيميائية.
ومع ذلك ، فإن العديد من مقابس الطيران العسكرية الدائرية التقليدية والموصلات الكهربائية المستطيلة لا تحتوي على كل الميزات التي تتطلبها الطائرات بدون طيار لمقابس الطيران. لا يمكن استخدام هذه الموصلات الكهربائية في ظل الجاذبية الفائقة لـ 10G ، وحجمها ومشكلة الجودة أيضًا غير قادرة على تحديد استخدام الموصلات العسكرية العادية عالية الموثوقية في الطائرات بدون طيار. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الشيء الأكثر أهمية هو أن مقابس الطيران الحالية تفتقر إلى الحماية الفعالة من التداخل الكهرومغناطيسي أو مانع التسرب البيئي. بمجرد فشل قابس الطيران ، سيؤدي ذلك إلى فقدان الإشارة وفقدان الطاقة وفشل النظام. علاوة على ذلك ، من الصعب تحديد معدل فشل الموصلات الكهربائية المنتجة في الوقت الحالي بدقة ، وهو المكون الإلكتروني الوحيد الذي لا يمكن تصنيفه إلى مستويات معدل الفشل حتى الآن. يجب أن يلبي تطوير مقابس الطيران العسكري المستقبلية احتياجات الموصلات عالية الجودة للطائرات بدون طيار.
