ما هو الفرق بين علبة و RS485؟
CAN هو اختصار شبكة منطقة المراقب المالي (CAN). تم تطويره من قبل شركة BOSCH الألمانية ، التي تشتهر بالبحث والتطوير وإنتاج المنتجات الإلكترونية للسيارات ، وأصبح في نهاية المطاف معيارا دوليا (ISO11898). وهي واحدة من الحافلات الميدانية الأكثر استخداما في العالم. في أمريكا الشمالية وأوروبا الغربية، أصبح بروتوكول حافلات CAN الحافلة القياسية لأنظمة التحكم في الكمبيوتر للسيارات وشبكات المنطقة المحلية المدمجة للتحكم الصناعي، ولديه بروتوكول J1939 المصمم خصيصا للشاحنات الكبيرة ومركبات الآلات الثقيلة مع CAN كبروتوكول أساسي. في السنوات الأخيرة، تم تقييم موثوقيتها العالية وقدراتها الجيدة على الكشف عن الأخطاء، وقد تم استخدامه على نطاق واسع في أنظمة التحكم في الكمبيوتر السيارات والبيئات الصناعية مع درجات حرارة بيئية قاسية، والإشعاع الكهرومغناطيسي القوي والاهتزازات الكبيرة.
يعتمد RS-485 وضع العمل ثنائي الاتجاه ويدعم اتصالات البيانات متعددة النقاط. تعتمد طوبولوجيا شبكة الحافلات RS-485 بشكل عام هيكلا من نوع الحافلة مع مطابقة المحطة الطرفية. أي، يتم استخدام ناقل لتوصيل كل عقدة في سلسلة، وشبكة الحلقة أو النجمة غير معتمدة. تعتمد rs-485 الإرسال المتوازن والاستقبال التفاضلي ، لذلك لديها القدرة على قمع تداخل الوضع المشترك. بالإضافة إلى ذلك ، فإن جهاز الإرسال والاستقبال في الحافلة لديه حساسية عالية ويمكنه اكتشاف الفولتية منخفضة يصل إلى 200mv ، لذلك يمكن استرداد إشارة الإرسال من على بعد كيلومترات. بعض أجهزة الإرسال والاستقبال RS-485 تعديل مقاومة الإدخال للسماح يصل إلى 8 مرات عدد العقد ليتم توصيلها بنفس الناقل. التطبيق الأكثر شيوعا من RS-485 هو الاتصال بين وحدات تحكم المنطق القابلة للبرمجة في بيئة صناعية.
مقارنة مميزة بين RS-485 و CAN-حافلة:
